近日在扬州发生井盖疑问，扬州报道多路段存在“马路陷阱”，引发了不少市民关注。昨天上午，又有多位市民来电反映了他们身边的问题井盖。另外，市民蒋先生来电询问，为什么有的路段的井盖是铸铁的井盖，有的路段则是那种水泥基复合材料的井盖，看上去没有铸铁的结实，为什么不能全部使用铸铁的井盖呢？带着市民的疑问，记者也咨询了相关部门的负责人。

市民疑问：何不统一使用铸铁井盖？

“铸铁的井盖相对水泥复合材料的井盖要结实些，为什么不统一规范起来？”市民蒋先生表示，昨天本报报道的润扬南路两处井盖破损，他看了报道刊发的图片后，发现该处井盖并非铸铁的，而是钢纤维水泥混凝土井盖，所以不耐轧。该路段车流量较大，建议使用抗压较强、使用寿命相对长一些的铸铁井盖。比如，文昌路近年改造后多处井盖都是铸铁材质的，还有广陵路上也有不少铸铁材质的井盖，这些铸铁井盖很少发生破损，希望相关部门能统一使用铸铁材质的井盖。

部门回应井盖材质无要求，正逐步更换。

对此，市政设施管理处相关负责人作了解答。该负责人表示，目前根据井盖材质区分，主要有三种井盖。一种是金属井盖，比如铸铁、球墨铸铁井盖等；另一种是高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料)；还有一种也是复合材料的复合树脂井盖，看上去像是塑料，路面使用较少。

市政设施管理处目前负责的雨污水井盖道路有文昌路、万福路、扬子江路、邗江路等6车道以上道路，属直管，其他都是辖区区域管理。

“对于统一使用某种材质的井盖，并没有硬性要求，只要安装的井盖质量符合相关要求即可。”该负责人告诉记者，上世纪90年代道路使用铸铁材质的井盖居多，但是这样的铸铁井盖时常被偷盗。后来新型材料的井盖生产出来了，成本相对铸铁材质的井盖要低，比如钢纤混凝土材质的井盖，在2000年左右使用较多。使用它能降低成本，另外质量也符合要求，也能防止偷盗。近几年，又开始使用起铸铁井盖，可能还是考虑到钢纤维虽然也结实，但没有铸铁的产品使用时间久，而且现在铸铁井盖工艺和防盗各方面都有所提升。文昌路和万福路这些新建道路目前都在使用铸铁井盖。在修路时，也逐步淘汰钢纤维井盖。不过，铸铁并非使用后就不会坏了，在超过其承受压力时也会损坏。目前路面井盖养护时，工作人员也会巡查，另外数字化城管也会巡查，发现问题后都会及时到现场查看，尽快更换。